"Dnes v 16 hodin místního času jsme La Grace zvedli z vody a teď se pod ní staví velmi složitá konstrukce. Nepřijde-li velká voda, už se nepotopí," ohlásil po 17. hodině hradecký kapitán Josef Dvorský. Pro stodvacetitunový dřevěný kolos bez kýlu to byla riskantní operace.
"Musím doufat, že to vydrží, protože se mi nepodařilo přesvědčit pojišťovnu, aby ji odvezli do Algecirasu, kde bychom ji z vody dostali bezpečně na slipu," obával se předtím kapitán a vysvětlil, že jeřáb drží loď jen ve dvou bodech, zatímco slip by ji zachytil asi v pětadvaceti bodech.
Ale povedlo se a nyní se sčítají škody. A kapitán už plánuje, že zorganizuje cesty dobrovolníkům, kteří budou chtít přiložit ruku k dílu. Podle něj by do Španělska mohly jezdit devíti- až dvanáctičlenné týmy v pravidelných intervalech.
"La Grace musí být na konci dubna opět na vodě - za každou cenu!" říká kapitán a o nadšence zřejmě nebude mít nouzi. Před dvěma lety loď v Egyptě stavěly stovky dobrovolníků, nyní lidé, kteří La Grace drží v Česku palce, poslali na její záchranu už 1,3 milionu korun.
La Grace vyprostila záchranná loď během víkendu
Po více než dvou týdnech, kdy u španělské Marbelly historická plachetnice ztroskotala a pohřbíval ji na mělčině písek, se ji podařilo o víkendu vyprostit. A La Grace se od nedělního večera drží nad hladinou.
Záchrana plachetnice
|
Pomocí silných pásů se záchranářům povedlo v neděli loď napřímit a připoutat k pracovní lodi. Ani nemuseli použít připravené vaky, které by loď s utrženým kýlem držely nad vodou. Potápěči pomocí prken, filců a potravinářské fólie ucpávali třímetrovou díru v lodi, která se zmenšila na půl metru čtverečního.
Začátkem týdne se ve Španělsku obměnil záchranný tým, který Dvorský vede, a loď vyplula z Marbelly.
"Na palubě jsou z důvodů bezpečnosti La Grace tři lidi z naší posádky. Na stěžni opět vlaje česká vlajka!" hlásil hrdě kapitán.
Cesta proběhla hladce a replika lodi z 18. století přistála spolu se záchrannou lodí v přístavu Estapone. Znovu se však vyskytl problém, tamní loděnice měla rozbitý jeřáb, který by La Grace vyzvedl z vody.
Po dvoudenním dohadování s pojišťovnou její zástupci pochopili, že nemá smysl čekat v přístavu, který si denně účtuje 7 500 eur, a loď se ve středu přemístila do přístavu Sotogrande. Mezitím se ještě posádka vrátila na místo ztroskotání pro kotvu, kterou musela ručně vytáhnout z moře.
