Já to říkám furt.

Když neublížíš nebo nedonutíš k chybě nikoho dalšího, jezdi si jak chceš. Tady soutěžník samouk se toho zřejmě držel a už neublíží, takže borec nakonec a palec nahoru.

Žalud v kšiltovce

Re: Žalud v kšiltovce

to jsem čekal, kdo s tim přijde jako první.. díky, hned druhej příspěvek..

Tak přece si kvalitní auto typu BMW kupuji proto, abych byl

v bezpěčí, ne? A bezpečí mám jen v případě zapnutých pásů. Kdybych chtěl jezdit bez pásů, tak si koupím nějakou 120 a když se ne/připoutám, tak je to cca někdy jedno. Ale já se poutal i v té 120.

Re: Tak přece si kvalitní auto typu BMW kupuji proto, abych byl

Ojet BMW kvuli bezpečí? V jeho věku spíš koukal na to, že za rozumný peníz dostane relativně silné auto...

že zrovna tam...?

většinou se někdo vyseká na těch boulích u zatáčky...

Daň z blbosti je přímá

a platí se ihned! Já osobně se poutám v okamžikukdy nasednu do auta i kdybych měl popojet jen 50metrů. Když to neudělám, tak z toho mám blbý provinilý pocit a tone snad kvůli předpisům a policajtům. Takto se automaticky poutám od okamžiku, kdy jsem měl první samonavíjecí pásy.

Re: Daň z blbosti je přímá

Já se zase nepoutám.

Ono je to padesát na padesát - zhruba takový počet lidí se totiž na pásech uškrtí.

Znám i případy, kdy pásy amputovaly hlavu.

Určitě?

Nevím, který expert nehodu vyšetřil, no vypadnout z auta během nehody bez rozbitého čelního skla umí maximálně Mr. Copperfield

Re: Určitě?

kdybys nebyl tydyt a cetl clanek, nebyl bys za atokok<-

Další který věřil že nepoutat je lepší

Možná to byl jeden z těch, co to v minulých diskuzích tak obhajoval.

autoškola ...

... tyhle nehody by měli ukazovat v autoškolách. Tomu autu v podstatě nic není, přesto je řidič mrtev. Jen a pouze svou leností a blbostí. Kdyby se připoutal, tak z toho bez problémů vylezl.

Kdo chce kam......

Nelituju.....

Re: Kdo chce kam......

Holt adept na Darwinovu cenu.

Smůla

To auto nevypadá tak zdemolovaně aby to nemohl přežít. S pásy by byl zřejmě jen potlučený.