Sice nepřekročil max. hmotnost návěsu, ale náklad měl být buď podložen, aby se jeho váha rozložila na větší plochu návěsu nebo ho měli naložit více nad nápravy

vsechno bylo v poradku, jen ten naves je nejaky divny...

tak už jedině zbývá vysvětlení, že ten návěs byl čínský výrobek ...

Těsně vedle, byl český.

Ještě klika, že se mu stalo tady v civilizaci a na přehledném rovném úseku, a ne někde v polských kopcích u Polanice.

za deset tisíc mi nevyvařili ani podběhy s blatníkem. prosím o kontakt na toho mechanika co to za deset tisíc opraví

Tohle nikdo neopraví.

Tak, a teď si to spravte! 

Chtělo to asi kratší návěs. Tento je moc dlouhý a proto nevydržel.

Je to jedno. U delšího je akorát větší průhyb, ale zatížení (napětí v materiálu) je stejné.

Chtěl jsem si původně koupit obyčejný vozejk za osobák, ale vzhledem k ceně (zlomený návěs -10 tis.) půjdu asi do návěsu!

ten návěs snad svařovat nemůžou, svár nemůže mít takovou pevnost.

10 tisíc škoda je blbost, nebo se mýlím ?

sváry mají povětšinou lepší pevnostní charakteristiky než materiál

Hloupě naložené, chtělo to dát nad nápravy...

Hloupost - kdyby to dal na predni napravy byl by pretizen, kdyby to mel nad zadni napravy, byl by rovnez pretizen a kopci by hrozilo, ze nadzvedne hnaci napravu tahace.