Jestli počítám dobře, tak kilometr silnice vychází skoro na 2,8 miliónu. Mno přijde mi to docela padlé na hlavu...kam se ty peníze vytrácejí???

Běžná cena asfaltování se pohybuje od 450-500 Kč/m2 při výšce vrstvy 3-5 cm, samozřejmě v závislosti na typu směsi. Běžná druhotřídka o šířce 6 m má na kilometru plochu 6000 m2 a její přeasfaltování se na cenu 2,5 až 3 miliony korun dostane hravě...

Nemají prachy? Tak neměli stavět ten candrbál okolo sterého teska. Lavička bratru za 120 000Kč a že jich tam je. Jedno led světlo 1 200 00 a těch tam taky je. A lidi před domy nemají chodníky a při každém dešti jim teče voda z městských pozemkú do domů a způsobuje nemalé škody.

A z jakého důvodu do nějakého "candrbálu okolo sterého teska" investuje kraj místo příslušného městského/obecního úřadu? V jakém městě? (Pokud jde o Hradec Králové, pak je třeba konstatovat, že místní občané jsou s prací zastupitelstva plně spokojeni, viz výsledky posledních komunálních voleb.)

Ať se s důvěrou obrátí na dopravní a speditérské firmy. Určitě rády a dobrovolně přispějí na to, co svými desetitisíci kamiony, které denně tyto silnice devastují, zničily. Podotýkám, že jeden přetížený kamion ničí silnice stejně jako 20tisíc osobních automobilů. Ale zjevně to nikomu nevadí, zisky dopravců jsou pro stát přednější a opravy přece zaplatíme v pohodě všichni z daní

Velmi dobrá zpráva.

Ale bude se jednat jenom o opravy, nebo o přeložky - aby cesta nebyla dále vedená po trase koňských povozů?

Silnice se sice opravují ale dělají se tak že jsou zvlněné ještě předtím než je zprovozní. Po roce jsou už tam díry a propadlé kanály a hydranty to je běžná věc. Je dobře že se bude opravovat, jen bych rád aby to bylo kvalitně a silnice vydržela pár let bez závad.

Prožraly na dávkách,bez práce nejsou koláče-heslo,které naši politici zapomněli.