Pro bezpečnost provozu byl zaveden bodový systém. Pamatujete? Kdo překročil rychlost mockrát tak se vybodoval přišel o papíry. Aspoň tak nějak to bylo myšleno.

Dnes? Na určování toho, kdo překročil rychlost, se ... kašle. Případ je řešen správním deliktem a postihem provozovatele vozidla. Jakoby najednou nebylo nutné zjisti kdo prasí* a dát mu "za uši". Nově stačí vyřídit správní delikt a obeslat provozovatele. Tedy totální rezignace na zjištění a potrestání skutečného pachatele přestupku.

*) V místech, kde je zhola nerozumné jezdit výrazně více než X. A dotyčný jede tak, že není předpoklad, aby dokázal včas zastavit před očekávatelnou překážkou.

Předjíždění na horizontu mezi prasení počítám taky...

Asi tolik ke dvema novym celebritam:

"Jsi první člověk, který se z močálu zachránil," šeptali s úctou. Zezadu sicekdosi mumlal, že takovému blbci, který přehlédne trojitý ostnatý drát a světelná znamení s houkačkou, nepřísluší obdiv, ale šerif okřikl mluvku a pravil, že osada byla vždy proslulá dobrotou aslovanskou pohostinností.

Šimek & Grosmann, Můj první tramp

aaa sorry, spatne forum :)

Motorky, hm, to u některých motorek uvidí leda dámské kalhotky přetažené přes spz, či spz ohnutou atd. A přes dámské kalhotky asi laser.radar SPZ nepřečte.

Necitelna nebo chybejici RZ znamena automaticky vozidlo nezpusobile k provozu - takze horsi zlocin nez chybejici dalnicni znamka

Tak jsem se dozvěděl, že ty radary propagovali i v TV - a fakt!

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/215411000100326/obsah/390212-rucni-radary-proti-piratum-silnic

A před závěrem reportáže opět pokus o ohlupování lidu: "Nepřiměřená rychlost je nejčastější příčina tragických nehod". To je pravda, ale na zásadní rozdíl mezi rychlostí povolenou a nepřiměřenou zase nějak pozapomněli.

Lidar? Fajn, neni snad lepsi rychlost merici pristroj v rukach policie, jehoz mereni se da tak lehce napadnout. Presne zamireni, presny uhel, atd. nikdy zadny policista nedodrzi. Uz dvakrat to s nim na mne zkouseli, a dvakrat museli sklopit usi. Takze zatim 100% uspesnost :-) Kdyby radeji jezdili v provozu, kdyz uz na to maji hromadu aut, a sledovali nebezpecnou jizdu, udelali by pro bezpecnost a zaroven svoji image nasobne vic.

policie která nemá ani na benzín bude celou šichtu jedit z A do B a zpátky aby náhodou někoho objevila

Autore, byla za 10% nárůstem nehod pouze nedodržená rychlost?

Chyba je v lidech, nikoliv v policajtech nebo autoškolách. Nehledejte problém, kde není, to jsou jen vymluvy. Je to tak se vsim, nejen v doprave. Oprete si u nas nekde na hodinu kolo a nejspis vam ho ukradnou. Velmi méně pravdepodobne je, ze se to same stane v Nemecku nebo Rakousku. Muzou za to snad politici, policie nebo urednici na krajskem uradu? Ne, jen a pouze lidi. Tohle všechno si delame sami.

Ano i ne. Pochopitelně, chyba je v lidech protože to dělají. Ovšem chyba je i jinde. Politika - špatně nastavená pravidla; Korupce - když na to mám, jsem nedotčený; autoškoly- učí opradu jen základy, jsou krátké a téměř bezvýznamené, třeba bych k tomu přidal školu smysků atd...Policie - když řeší absolutně banální věci, tak to všechny jen otravuje; přehnaná bezpečnost v jistých situací - bezpečnost ano, ale všechno s mírou. Znám mnoho příkladů míst, kde jsem za 15 let neviděl dopravní nehodu a na hlavní silnici pro větší bezpečnost jsou nové zpomalovací pruhy a pro jistotu hned 3 na 100m, stejně tak na silnici, kde nikdy nebyla kolona dáme 5 semaforů a kolonu rázem uděláme, to vše vede k absolutní flustraci řidičů, protože nikdo to neumí nastavit tak, že plynule projedeme.... To vše a mnoho dalšího vede k tomu, že si každý dělá co chce a proto to tak vypadá. Krom toho zde neuvádím 20 letý machry s tátovým bmw, kde hned musim zkusit top speed a zbytek světa jim je ukradený.

Takže přísněji nastavit pravidla (třeba ujetí od nehody s neposkytnutím pomoci = 15 let nejnižší sazba), učit déle a lépe ne jen na papíře. Trochu proškolit policii, aby nedělali ostudu, přemýšlet nad dopravní situací a jestli to co dám na silnici vede k prospěchu atd atd

Opravdu mám dojem že kdo projde policejní školou je na jejím výstupu typický průměr který byl požadován... Jedu v provozu, před policejním autem jede jiné ze kterého někdo vyhodí "vajgla", potom celofán od cigaret a policajti nic. Jinde jim někdo z vedlejšího pruhu vlítne před "čumák" projede naráz přes tři pruhy a policajti nic. Jinde policajti řeší přestupek, vykládání a nakládaní nákladu na chodníku po dobu nezbytně nutnou, zaparkují tak že zablokují výjezd z domu. Stání policajtů na přechodech pro chodce, na "zebrách", měření z míst kde nesmí stát... Takhle mohu psát hodně dlouho co jsem vše viděl. Ale pokud tyto chrániče a pomahače předjedu mimo obec kde jedou 50kmh, okamžitě maják a dají si tu práci aby počítali žárovky v povinné výbavě. Měření těsně za značkou taky dobrá věc. Podle nich mám prostě brzdu zašlápnout a ten co jede za mnou, když nedobrzdí, tak je to jeho vina. Chytrý to kluci. Ale když jim řeknu, že kousek od nás chodí děti do školky a lidi tam jezdí jako prasata, tak by vzteky praskli... 

Co tím chci říct ? Stále se vymýšlí jak vybrat co nejvíc pokud, ale ne jak jít lidem vzorem a vychovávat je už v autoškolách k úplně jinému myšlení a chování. Stále někdo argumentuje že dodržování bezpečné vzdálenosti, dávání přednosti, agresivní jízdy...nejde řešit, je to složité.... Stačí jedna značka: "Vítejte v Neměcku, Rakousku" a hle, ono to tam jde. Kde je tedy chyba ?

Když si přečtu takovýto příspěvek, vždy se zamyslím, kde já to vlastně jezdím? Jezdím prakticky denně (teda v pracovní dny) a nic takového co popisujete nezažívám. Já byl za tu dobu co dost jezdím (od roku 1996) kontrolován policejní hlídkou 3x. Slovy třikrát. Sem tam projedu úsekem, kde měří (vždy v obci a nikdy ne u značky začátek či konec obce).

Už vůbec nevěřím tomu, že když pojedou 50 km/h mimo obec a vy je předjedete, tak vás zastaví. To je prostě vymyšlené.

V Německu, Rakousku to jde? Zkuste tam překročit rychlost a mějte štěstí na to, že vás změří.

Ono stoupnout si k silnici s radarem je nenáročná práce a nejvíc se vybere, že? Kdy už konečně PČR přizná, že nějaká bezpečnost je jim ukradená, že jim jde jen o výběr desátek.

Ono je snadné označit někoho pirátem, kdo jede ve tři ráno sám po úplně prázdné dálnici 180 km/h, a pořádně ho zkasírovat, než během dne pokutovat třeba ty, kteří ani jednou při přejíždění z pruhu do pruhu nepoužijí blikr a ještě to ohnou těsně před projíždějící auto jehož řidič kvůli němu doslova stojí na brzdě. Nebo to, že v místě, kde má dálnice tři pruhy všichni jedou v tom levém a vzhledem k nemožnosti předjíždění zprava je dálnice ucpaná i když je vlastně prázdná. Nebo to, že například dnes na D1 šero, lilo jako z konve, rozumní řidiči rozsvěceli i zadní mlhovku a najdou se tací, kteří mají ve předu tři sotva viditelné LEDky a v zadu pro jistotu nic. Ale to už by bylo moc práce že? To je lepší vyndat radar, stát na místě a kasírovat. Tak ať laskavě nechají keců o bezpečnosti!

no nektery s tema zadnima mlhovkama bych dneska vyliskal ... kdyz je videt 1km dopredu normalni zadni svetla, tak presto ze leje jak z konve je zadni mlhovka neskutecnej opruz pro toho vzadu

No každý policajt špatný ale státní je menší zlo než městská opice,tak snad jim ty radary nebudou pujčovat :)