Ten most by ještě dost vydržel.myším ze v republice jsou podstatně horší mosty

Jezdime tam často, je na něm docela provoz...tak s tím koukejte ale rychle něco dělat.

To mi hlava nebere!!!???

vždyť tam píšou, že se objevují trhliny...asi jsou větší a větší, tak si jich konečně všimli, navíc provoz pořád narůstá...

to že něco funguje, neznamená, že je to v pořádku

60 let funguje a ted se expeprti probudili

V době výstavby v době Rakouska Uherska nebyl takový silniční provoz, ani tak těžké přepravované náklady jako dnes. - Jinak ale je k podivu, že tyto stavby přežily poměrně dost nejen politických režimů, ale i změn ve stavebních předpisech a normách. Ano, pátrejme kdo byl nejen architekt a projektant ale proč se na tyto stavební prohřešky a chyby nepřišlo v minulých politických režimech V době kdy jezdily pouze Fordy T a Sentinely možná tento prohřešek byl opravdu zanedbatelným, nejen k tehdy dosahovaným rychlostem ale i váze vozidel. - A jak to vypadá dnes v 21.století, na kolik stavebních pochybení a stavebních zmetků se ročně příjde

Trapné, že ač 60 let zcela nevyhovují, tak fungoval ke spokojenosti všech, nejen soudruhů. A vyhovující dálnice za Ostravu postavenou v kapitalistické době je horší jak tankodron. A ještě stála na km obrovské peníze.

60 let pro tyto stavby není dlouhá doba,“ podotýká......že mu není samotnému špatně, takové kecy! Ten most do teď byl v pohodě, auta přes něho jezdila, nikdy se nic nestalo. A najednou nevyhovuje. Když si vezmu mosty v Ostravě, Studénce apod, tak co pan odborník prohlásí o nich?

Soudruzi byli snad géniové. Postavili most špatně, přesto vydržel 60 let pod náporem náklaďáků. Dnešní stavby se dělají pořádně a zpravidla po pěti letech potřebují generálku anebo postavit rovnou znova. Holt pokrok nezastavíš...

Pokrok ve společnosti lze měřit pomocí množství výjimek z dosud platných pravidel. Z toho vyplývá, že a) množství výjimek převyšuje počet pravidel, b) než se člověk naučí všechny výjimky, zapomene, z jakého jsou vlastně pravidla.