Sice s ročním zdržením, ale přece: pět ministerstev v uplynulých dnech řeklo ano na obří finanční injekci pro hradecko–pardubickou aglomeraci. Území, na kterém žije kolem 320 tisíc lidí, může do roku 2020 počítat s dotací více než 3,5 miliardy korun z programu integrovaných územních investic (ITI).
Přestože seznam konkrétních stavebních a vzdělávacích projektů stále ještě není kompletní, Hradec Králové s jistotou dosáhne na vymoženosti, o kterých v posledních letech jen snil.
„Ulevilo se nám, že ministerstva tak velké peníze přiklepla. Byl to nesmírně složitý a komplikovaný proces. Škoda jen, že na podmínky jednotlivých výzev jsme čekali daleko delší dobu, než jsme předpokládali, a že došlo minimálně k ročnímu skluzu, což nám dost zkomplikovalo život,“ říká náměstek hradeckého primátora Jindřich Vedlich.
Nejnáročnějším společným hradubickým nápadem, který má poměrně blízko k realizaci, je pořízení inteligentního dopravního systému. Jeho součástí jsou nejen chytré semafory vytvářející zelenou vlnu podle intenzity dopravy nebo automaticky pouštějící záchranářské vozy, ale i kamery, meteorologická čidla, informační tabule a centrální dispečink se sběrem dat. Rozpoznají například kradená auta, propadlé průkazy o TK či pojistky (více o chytrém systému jsme psali zde).
Peníze půjdou i na další část labské cyklostezky
Jedním z prvních realizovaných projektů v ITI s největší pravděpodobností bude stavba dvou etap komunikace s pracovním názvem Stezka mechu a perníku. Dlouhá léta odkládaná cyklotrasa mezi Hradcem a Pardubicemi už v příštím roce začne růst mezi Němčicemi a Dřítčí i Hradcem Králové a Vysokou nad Labem (o problémech s výkupy pozemků na stezce čtěte tady).
ITI z velké části pomůže zaplatit rovněž lávku přes Labe u zóny Aldis, kde postaví své regionální sídlo s až tisícem pracovních míst banka ČSOB (o lávce čtěte zde). Kolem 120 milionů korun by měla stát revitalizace Muzea východních Čech. Cílem je nejen rekonstrukce budovy, ale i zpřístupnění dosud uzavřených prostor.
„Opravy muzea mimo jiné připraví podmínky pro zpřístupnění střechy s unikátním výhledem nebo umožní rozšíření expozice v suterénu,“ sdělil Jan Falta, vedoucí městského odboru památkové péče.
Hradubice dokonce mají i heslo, které snahu o zisk miliard zastřešují. „Chytrá, kreativní a vzdělaná aglomerace. To jsou tři základní pilíře, také proto pokládáme za velmi důležitou spolupráci s vysokými školami,“ pokračuje Vedlich.
Úplně nové polytechnické centrum nejméně za 150 milionů korun má díky integrovaným investicím vzniknout v budově bývalé základní školy V Lipkách. „Pomocí moderních technologií by mělo podnítit vyšší zájem dětí o přírodní vědy,“ uvádí vedoucí odboru rozvoje na hradeckém magistrátu Karel Vít (více o centru najdete tady).
Ze sumy přesahující 3,5 miliardy korun by mělo zbýt i na rozšíření vozového parku hradecké MHD o další trolejbusy a elektrobusy. Přiblížilo se i zřízení nové 700 metrů dlouhé trolejbusové trati od křižovatky Brněnské ulice s Palachovou a dál ulicí Milady Horákové až na točnu Pod Strání.
Přísun peněz může růst až na šest miliard
Všechny zmíněné projekty čekají už jen na akceptační dopisy ministrů, které schvalovací proces uzavřou. Hradubická aglomerace si navíc o další miliardy korun může přilepšit.
„Pokud především v prvních letech prokážeme schopnost čerpat rezervované prostředky, může aglomerace získat přístup k dalším, téměř až šesti miliardám,“ upozornil manažer programu ITI Miroslav Janovský.
„Může dojít k dalším přesunům financí z jiných lokalit ITI. Zatím o tom ale neuvažujeme, protože příprava je nesmírně náročná,“ přiznává Vedlich, ale připomíná, že ještě není jasné, co vlnu velkých investic odstartuje: „Zatím nelze říct, čím bychom mohli začít. Každopádně realizace některých by se mohla pohnout v příštím roce.“
