„Divize Auto je naše největší, momentálně zaměstnává včetně nové lisovny zhruba 730 lidí,“ říká generální ředitel a předseda představenstva Karsit Group František Řípa. Práci našlo 135 nových zaměstnanců.
Tato část strojírenské firmy letos očekává tržby přes dvě miliardy korun. Plány pro další rok se i díky nové lisovně pohybují kolem 2,6 miliardy.
„V lisovně jsme přistavěli téměř sedm tisíc čtverečných metrů ploch, celá přístavba nás stála zhruba 125 milionů. Postavit se stihla za rok,“ prozradil ředitel personalistiky David Řípa.
Do čtyř let nabere firma další pracovníky
Jaroměřská firma má smělé plány, které mohou v nejbližších letech opět výrazně zahýbat i s místní zaměstnaností. Do čtyř let chtějí nabrat dalších 300 nových zaměstnanců.
V nové lisovací hale mají linku hydraulických lisů, pracoviště bodového sváření, výrobní linku bočních dveří, linku na výrobu pátých dveří, měřící středisko i robotizované pracoviště, kde vznikají sedadla Treves.
Hydraulické lisy jsou vybaveny dvěma berany, jeden slouží k přidržení materiálu a druhý k vlastnímu lisování. Tento způsob lisování se používá při výrobě větších dílů jako jsou plechy dveří kapot nebo blatníky.
Hala má dále několik linek, na kterých se vyrábějí díly pro modely Škoda Octavia II a nově také pro Škodu Fabii II. Pro laika jsou vůbec nejzajímavější částí nové lisovny obří automatičtí roboti, kde vznikají boční a páté dveře. Když roboti pracují, vypadají jako živí.
Výrobce autodílů Karsit otevřel v Jaroměři na Náchodsku novou lisovnu (9. prosince 2015).
Důvodem pro rozšíření lisoven bylo získáním nových kontraktů pro Škodu Auto.
„Za poslední tři roky jsme pro Škodu získali zakázky za 3,78 miliardy korun,“ uvedl vedoucí obchodního úseku Karsitu pro Českou republiku Petr Kilevník.
Karsit vznikl v roce 1992, o dva roky později firma zprivatizovala bývalý závod Karosy v Jaroměři. Automobilová divize má nyní dvě továrny v Jaroměři a další v Příbrami, Postřelmově a Dvoře Králové nad Labem. V celé skupině Karsit Group pracuje 950 zaměstnanců.
