Silnice první třídy, která vede lesem z Vamberka do Rybné nad Zdobnicí, nepatří k rizikovým ani nebezpečným. Nemá ani žádné zakleté místo. Přesto na ní umírají řidiči. Většina nehod se stává na rovném, přehledném úseku.
"Zatím se nám nepodařilo rozklíčovat, proč k nehodám dochází zrovna tam. Je to silnice jako každá jiná. Plyne to asi z provozu, protože kde je větší hustota, tak tam častěji k něčemu takovému nepříjemnému dojde," řekl vedoucí dopravního inspektorátu policie v Rychnově nad Kněžnou Rudolf Petřík.
Silnice I/11 Vamberk - Rybná nad ZdobnicíZdánlivě bezpečný úsek v lese si vyžádal v posledních letech už několik lidských životů. Loni na jaře tam předjížděla traktor sanitka záchranné služby se zapnutými majáky. Srazila se s kamionem, zemřel její šofér i pacient. V září nepřežila srážku s autobusem řidička osobního vozu, také předjížděla. V říjnu se tam v noci zabil čtyřicetiletý řidič. Nezvládl zatáčku a narazil do stromu. Nehodu v neděli nepřežil ani mladý spolujezdec (více o tragédii čtěte zde). |
Na hlavním tahu z Hradce Králové na Ostravu často řidiči nepřizpůsobí rychlost svým schopnostem, jiní silnici. Úsek mezi Rybnou a Vamberkem vede lesem, přejíždí se ze slunce do tmy, v zimě se v lese dřív tvoří námraza, déle se tam drží vlhkost.
Čára je vesměs nepřerušovaná, ale to pro některé šoféry nebývá překážkou. Třeba jedou dlouho za kamionem a pak rychle hledají místo, kde by ho mohli předjet.
"Je to tam zvláštní. Po silnici se jede dobře, ale když se před Vamberkem neubere do zatáčky, tak to vynese. Taky se mi tam stalo, že mě auto předjíždělo v lese před horizontem přes plnou čáru," řekl šofér Marek Šeda, který tam jezdí dvakrát do měsíce.
Nedělní nehoda je však od loňska druhou smrtelnou, kdy řidič na přehledném rovném úseku náhle vyjel do protisměru.
"To jsou nevysvětlitelné nehody, když vozidlo vyjede na rovném úseku do protisměru a dojde k čelnímu střetu. Může to mít mnoho příčin," řekl Rudolf Petřík. Nedělní nehoda se vyšetřuje a na závěry je ještě brzo.
Chystá se nové značení
Rychnovská dopravní policie kvůli tolika nehodám už loni navrhla správci silnice, Ředitelství silnic a dálnic, úsek označit, aby řidiči byli alespoň upozorněni.
"Značky by se tam měly objevit každou chvíli. Už je to předjednané. Jakmile se silničáři vrhnou do obnovy vodorovného značení, značky tam osadí. Bude tam informativní značka Jiné nebezpečí s doplňkovou tabulkou Úsek častých smrtelných dopravních nehod," ujistil Petřík.
Přestože ještě vloni policisté neplánovali jiné úpravy, jako třeba svodidla, nyní o nich uvažují. "Protože silnice vede lesním úsekem s horšími světelnými podmínkami a omezenou viditelností, chtěli bychom, aby se tam obnovilo vodorovné značení a zlepšilo se směrové vedení," řekl Petřík.
"Dokonce jsme hovořili se správcem silnice o nějakém nadstandardním doplnění například světelnými odrazkami zabudovanými ve vodorovných čarách, které by zlepšily směrové vedení. Navrhujeme také přehodnotit úseky se svodidly na nejhorších místech," dodal.
Neuvažuje se však o značkách s nižší povolenou rychlostí. Ty se používají, hlavně když jsou na silnici velké výtluky nebo stavební práce.
