Na většině sídlišť v Hradci Králové večer co večer panuje boj o parkovací místa. Řidiči kolem paneláků krouží dlouhé minuty, než se jim podaří auto odstavit. O to víc jsou nazlobeni obyvatelé lokalit, kde v posledních letech vznikla parkoviště nová nebo stávající prošla rekonstrukcí. Na ta se totiž vztahuje vyhláška ministerstva pro místní rozvoj z roku 2009, která určuje, kolik musí být na kterém parkovišti míst vyhrazených pro hendikepované.
Hradecká radnice v některých lokalitách vzala vyhlášku víc než vážně a míst tam vyhradila mnohem víc, než vyhláška určuje. Do očí bijící to je například v Rybově ulici v Malšovicích, kde před několika domy řidiči mají problém zaparkovat, avšak většina míst pro hendikepované je prázdná.
Například před jedním domem uprostřed nového sídliště je vedle sebe 17 míst běžných a devět pro hendikepované, z nich pravidelně využívána bývají maximálně čtyři, dalších pět je dlouhodobě prázdných. U vedlejšího domu je poměr 20 ku 5.
Podle vyhlášky, jíž se město řídí, musí provozovatel na parkovací ploše do 40 stání vyhradit hendikepovaným dvě místa. Jen pro srovnání: devět stání vyhrazených pro invalidy má být podle ministerské vyhlášky na parkovištích, která mají 301 až 400 parkovacích míst.
„Když jsem nedávno přijel na návštěvu k příbuzným, neměl jsem kam odstavit auto, a tak, i když vím, že se to nemá, na chvíli jsem ho odstavil na jedno z vyhrazených míst, která bývají neustále prázdná. Nic jiného mi nezbylo. Je jich tam zbytečně moc,“ přiznal pětašedesátiletý muž, který redakci na problém upozornil, avšak nepřál si být jmenován.
Lidem, kteří v ulici bydlí, prý občas nezbývá nic jiného než zaparkovat na místech pro invalidy. „Nikomu místo nezabírali, jsou pořád prázdná,“ říká muž. Avšak někteří „všímaví“ sousedé na ně začali volat strážníky.
Časem jich třeba bude nedostatek, argumentuje město
Podle mluvčí hradecké radnice Magdalény Vlčkové město vyhradilo větší počet parkovacích míst kvůli velkému počtu seniorů bydlících v Rybově ulici jako pojistku.
„Třetina bytů v domě číslo 1900 je vyhrazena pro seniory a v každém dalším domě jsou v přízemí bezbariérové byty, ty jsou ve vlastnictví města a obsazují se potřebnými. Je docela dost možné, že časem bude kvůli počtu tam bydlících seniorů, kteří budou mít vůz a zároveň průkaz ZTP, u tohoto domu míst nedostatek,“ vysvětluje Vlčková, proč je devět mít vyhrazeno na parkovišti před vedlejším domem, v němž městem vlastněné byty nejsou.
Podobná situace nastala i na nedávno zrekonstruované části Benešovy třídy, kde na zhruba 45 parkovacích míst připadá sedm míst vyhrazených pro invalidy, podle vyhlášky by přitom stačila pouhá tři.
Podle Vlčkové mají být v případě, že jim to vadí, aktivní sami řidiči a poslat na magistrát podnět s návrhem na snížení počtu vyhrazených míst.
„Pokud splníme vyhlášku ministerstva, nadbytečný počet míst je možné snížit. Pokud bychom takový podnět s návrhem řešení, které by legislativě odpovídalo, obdrželi, můžeme ho samozřejmě projednat,“ říká mluvčí magistrátu.
