Je to typická chudá vesnice s oprýskanými domy ještě po Němcích. S obřím lomem v zádech se však polský Tłumaczów, obec kousek za českou hranicí, proměňuje.
"Ani přesně nevím, kolik peněz jsme takto vynaložili. My prostě rádi pomáháme s tím, co je třeba řešit," odbyl otázku ředitel komunikace firmy Strateg Capital, která lom vlastní Piotr Mruk.
Společnost podpořila také třeba fotbalisty, stezku pro nevidomé, muzeum žab v národním parku nebo chystanou výstavbu silnice. Ve vsi postavila dětské hřiště. Nyní s obcí plánuje stavbu česko-polského sportovního centra.
Po šedesáti letech po její vlečce dorazil do vsi první osobní vlak, byť jen na jednu slavnostní jízdu.
Dokončení trati přes české území obce odmítají
Osobní vlaky tady zatím nejezdí, ale co není, prý může být. Strateg Capital totiž koupil nevyužívanou trať až na českou hranici a má zájem, aby i Češi dostavěli chybějící koleje v Otovicích. České obce o tom však nechtějí ani slyšet.
Když těžaři do Tłumaczówa přišli, stála proti nim víc než polovina obyvatel. Firma tvrdí, že po třech letech se situace otočila. Někteří lidé však cítí zklamání. "Čekali jsme, že lom zaměstná víc zdejších lidí. Berou ale spíš ty kvalifikované odjinud. Můj zeť je už rok bez práce," stěžuje si Teresa Zając.
Proti těžbě vždycky vystupoval Janusz Gorczycki. I kvůli tomu ho prý místní zvolili do čela zdejšího osadního výboru. Podle něj ve vsi přibylo prachu a hluku. Protestuje i proti třísměnnému provozu, který by lidi připravil o klidné spaní.
"Lom neprospívá ani turistice. Moje žena pronajímá pokoje, ale je to špatné. Kdo k nám přijede, zjistí, jak to tady vypadá, a už se nikdy nevrátí," tvrdí Gorczycki.
Přímo pod nakládkou vagonů obývá svůj starý domek bývalá dělnice broumovské Veby Teresa Pyra. Když v lomu začali střílet, popraskala jí garáž i zdi a strop zděného domku. "Nikoho to nezajímá, ani úřady mi nevěří, že ty praskliny souvisí se střílením v lomu. Tvrdí, že je dům prostě starý," naříká penzistka.
