pracovali v depu na různých i vedoucích pozicích, například jako strojvedoucí, posunovač nebo vedoucí technologického zázemí,

To se pak vyplatí dieselagregát a je doma elektřina skoro zadarmo. Ale pozor na výfukové plyny.

Ve státním se doposud dá krást  v soukromém by ukradli jen pár kanystrů 

Obávám se, že se velmi pletete. Znám pár řidičů náklaďáků u soukromých firem a ke stojanům se svým autem tankovat nejezdí, jak je rok dlouhý. Při celodenním provozu se 10l denně ztratí jako kapka v moři.

Ono je také pěkně trapné, že starší mašiny, včetně např. motoráčků, nemají žádný pořádný ukazatel stavu paliva - pouze skleněný průzor přímo na nádrži. Což je jen orientační kontrola, žádná ručička na budíku. Takže když někdo vycucá naftu přímo z nádrže nebo mu natankují méně než mají a fíra si před cestou stav nádrže nezkontroluje, zůstane vlak stát bez varování na suchu někde v poli. To se stává, samozřejmě cestujícím se takový trapas nehlásí, prostě technická závada .

Hlavně mne potěšilo krásné české slovo šíbování... Bravo, Lucie.

a co na to odbory, to jen tak nechají své soudruhy vyhodit na dlažbu?

Mezi výrazy přepravce a dopravce je značný významový rozdíl. Asi takový, jako mezi výrazy čtenář a novinář. V diskusích na to čtenáři upozorňují pány novináře stále dokola, ale je to marný, je to marný, je to marný ... Přepravce je objednavatel přepravy v nákladní dopravě, tedy ten, kdo si nechá za úplatu přepravovat věc či náklad dopravcem.

Je pravda, ze se o dieslovych motorech rika, ze to jsou kamna co spali vsechno, ale zas lit do auta naftu, ktera je na masinu? To uz radsi ten fritovaci olej. 

Jakou si myslíte, že používají naftu? Je to běžná motorová nafta a v zimním období je v mašinách taky speciálka do mrazů, stejně jako u osobních a nákladních automobilů.

Jo, to je o ty nenazranosti. Kdyby si vzali dvacku tejdne, tak to nikdo nikdy nezjisti. a i tak by to bylo vic, nez by projezdili. Udelali si ale z toho evidentne zivnost a takhle to dopadlo. Denne 600l, to uz je silna kava.

Nemluvě o tom, že kvůli pár litrům by nikdo kriminálku nevolal. Ale když jim holt chybí pár desítek tisíc litrů, tak je telefon na linku 158 zcela automatické řešení.

Když už píšete o kradené naftě, tak si dejte do ilustračního fota alespoň nějaký diesel a né žabotlam, který je na elektriku 

To víte, Křišťálová lupa!