a máme tu další obchoďák začíná toho být nějak moc, ne?

Že všech stran čtu, že pokud se nebude Mileta stavět, je to nějaká tragédie. Není. Za pět let otevře D35 a z velká část z těch 4 tisíc těžkých nákladních aut (cca osmina všech aut včetně osobních), které dělají největší paseku, tudy nepojede. Samozřejmě ubyde tranzitu. Nemá tak smysl budovat podchody za desítky milionů, jak chce město, ale postačí přidat bypassy, zpřehlednit to pro chodce. Stát si to uvědomuje, že stačí podstatně skromnější verze úprav, proto to nechtějí financovat. V Hradci je potřeba x dopravních opatření víc než předimenzovaná Mileta, jak to chce radnice (a i investor Kaudlandu). Navíc společně úpravou na II. okruhu se má budovat i nová křižovatka před záchrankou a tam bude nový průšvih (do jedné křižovatky se svede celá FNHK s parkovacím domem, záchranka, tzv. Trebesska radiála, Benešova třída s Kauflandem).

A už je to tady zase. Ještě před nedávnem pan Dohnal v diskusi pod jiným článkem tvrdil, že Kaufland na Miletě stavět nebude....

Za další doposud nevysvětlil, jek chce donutit kamiony jezdit po dálnici směrem od Jaroměře na Holice, když po dálnici to bude dražší ( mýto ) a časově delší, než současná trasa přes Skalici a II městským okruhem a po stávající výpadovce č 35 ...

Pan dohnal silně připomíná Děti Země, které oddálili stavbu dálnice na Jaroměř opět o několik měsíců....