"Další kategorie jsou těhotné ženy, přežívá mýtus, že se nemají poutat, ale to není pravda. Musí jen být připoutané správně" - Mohl ale rovnou rici, jak je to pro ne spravne a jak nespravne. Ja to nevim. Domnival jsem se, ze je jen jeden zpusob, jak si zapnout pasy.

Jsem slyšel jak v elektru prodavač nabízel HF. Chlap říká:" To bych se úplně znemožnil. Když řídím, tak v jedny ruce telefon, v druhý cigáro a ještě stihnu osahávat stopařku co sedí vedle"

Počet nehod způsobených pod vlivem alkoholu se pohybuje kolem 5%, čili 95% všech nehod způsobí střízliví řidiči. Z toho vyplývá, že bychom bez sklenky vína neměli vůbec lézt za volant.

Ano, mnoho lidi neumi spravne interpretovat statisticka data a ty hrube chyby, o niz je vas priklad, se vyskytuji i na internetu a v tisku.

A tohle jako šéfuje dopravce ?? Ten člověk ani nezná zákony, jinak by nemohl tvrdit, že za nehodu může vždy řidič !!

Například - Za posledních deset let se v Česku stalo 3480 nehod, které podle policie nezavinil žádný z řidičů, ale závada komunikace: rozbitá silnice, prasklá kanálová vpusť, přerostlé křoví u krajnice, chybějící nebo poškozené dopravní značky nebo třeba neuklizený uježděný sníh.

Z posledních 10 let je v ČR evidováno cca 1 milon dopravních nehod. Takže skutečně kecá. protože řidiči mohou jen tak za 99,7% z nich.

Jaký je rozdíl mezi telefonem a nebo hučí manželkou s tchýni?Telefon nemusím zvednout, a manželku s tchýni můžu nechat u pangejtuAle ty následky

Souhlasím ve všem. Když mám hovor, tak prostě zastavím na nejbližším místě, vyřídím ho, až pak jedu dál. Nekouřím za jízdy a rádio ladí vždy spolujezdec. Ízy pízy.

Telefonování je mor.a co už vůbec nechápu, prakticky každé auto má dneska bt nebo přinejmenším můžu mít tel v držáku a mluvit přes reproduktor.ale každý jelito , obzvláště v twche nejmodernějších autech má telefon na uchu...

Taky pozoruji takový paradox, že čím dražší auto tím spíše má týpek telefon u ucha. Vysvětluji si to tak, že už mu nezbyly peníze na HF.

Telefonovani za volantem! U nas v Britanii (Manchester) nove 6 bodu z dvanacti! Denne jezdim z prace a potkavam dva az tri ridice s mobilem u ucha. Akorat na dalnici je treba si davat majzla! Kamery registruji! Reklamy neustale upozornuji, ze telefonovani za volantem je stejne nebezpecne jako alkohol! Podle meho nazoru problem vubec nespociva v tom, ze nemam zamestnanou jednu ruku na volantu! Kdyz kourim nebo jen tak pro zabavu hladim svou zenu po noze Nevidim zadny duvod mezi rozdelenim mezi telefonovanim jako takovym a treba hands free- to se na me nezlobte. Jde proste jen o odvedeni pozornosti od rizeni vozidla, coz je v tu chvili nejdulezitejsi! Zakony (v nekterych zemich) jsou proste pro smich. Treba sviceni ve dne! Vyzkousejte to vysvetlit treba Britum A mozna tady, pri tom jejich pocasi by to nebylo az tak uplne od veci

Nevím, jestli je to téma pro státní, nebo měšťáky, ale.... Považuji prakticky za zázrak, že na hradeckém okruhy nejsou den co den smrťáky. Mluvím o křižovatkách u Futura (OK, je to příjezd, ne okruh) a pak křižovatka přetínající okruh - BuzuluckéxPilňáčkova. Od Brna a po Pilňáčkovce VŽDY, ale skutečně snad ve 100% případů projíždějí auta, od Brna navíc kamiony, na červenou. Kdyby někdo z vedlejší vjel do křižovatky rychle, ihned po té, co skočí pro jeho směr zelená, musí být na maděru. Je pro mne nepochopitelné, že si toho nikdo nevšímá. Kdo nevěří - postav se na Buzuluckou, směrem z centra jako na Slezské, a sleduj ten cvrkot. Šílený.

Popravdě, kdykoliv jedu přes Hradec tak si dávám sakra pozor. Už jen kvůli tomu že jen v Hradci a v Jihlavě někdo vymyslel kruhový objezd řízený semafory.

Nema pravdu. Za nehody muzou vzdy chodci. Jsou to ovce.

Máte pravdu - chodci za volantem - to je děs.