Task na výpadovkách je potřeba měřit - tam je totiž tutovka že vyberou co nejvíce - o bezpečnost tam nikomu nejde

Křižovatka Okružní - Víta Nejedlého beru, ale je to "T" křižovatka a navíc dost přehledná. Že tam kamioňáci jezdí jako prasata červená nečervená je pravda. Ale daleko raději bych tam viděl křižovatku v Buzulucké, kde je to dost o držku!

Jsem zvědav, když to bude tak inteligentní systém, jestli se tam bude také inteligentně zobrazovat čas do konce zelené/červené, tak jak je tomu běžně ve spoustě ostatních států, nejen západní Evropy!?

A budou ty radary u škol posílat pokuty za 35 km/h ve 3 ráno?

Kouknul jsem na Google mapách zběžně na jednu tu třicítku a mají to přesně tak, jak by se třicítka u školy měla dělat - dodatková tabulka pondělí-pátek od sedmi do čtyř, mimo období od 1.7. do 31.8.

Kdyby to takhle dělali všichni, vůbec bych se nezlobil.

Zprávy z Mechaw pravidelně nesleduji, ale ono se chystá nějaké radikální zlepšení průjeznosti, že je "potřeba zklidňovat dopravu"? Samozřejmě, že u škol to je bez debat ale jinak...

Dokud bude mestem spravovany a financovany perimetr (dluzno jeste podotknout, ze tento perimetr byl navrzen jeste v casech, kdy byly ve meste radove jednotky aut) suplovat vsechno to co je v kompetenci statu (R35, severni tangenta, ...) tak opravdu radikalni zlepseni nehrozi . Bohuzel.

A obchvat???

ŘSD, ne město

Usekova mereni beru. Je tam solidni tolerance a clovek nemusi neustale sledovat rychlomer (jak to podle nekterych dela spousta ridicu)

Klasické kecy o zvyšování bezpečnosti ve městě. Nějak si nikomu nechce přiznat,že to je dobrý zdroj peněz do městského rozpočtu. Měřit rychlost někde na výpadovce fakt nemá s bezpečností nic společného,jen obyčejná buzerace,kdy člověk za 54km/h dostane flastr.

Pokud nekdo dostane pokutu za 54 km / hod, znamena to, ze na tachometru mel nejmin 60-65 km/hod (po odecteni tolerance rychlomeru v aute, po odecteni rolerance pristroje + nejaka procenta tolerance navic ze zakona). A takova pokuta, nezlobte se, je zcela opravnena.