Když dělníci nedávno opouštěli dokončený dvoukilometrový úsek v Blešně, na novém asfaltovém koberci neplánovaně zastavila vládní limuzína s ministrem dopravy Danem Ťokem, který se přes Hradec zrovna vracel z inspekční cesty po nejzničenějších silnicích.
„Doufám, že pro řidiče, kteří tu museli stát v kolonách, bude teď dostatečnou kompenzací, že se jim tu bude dobře jezdit, a to dokonce o deset dní dřív, než bylo v plánu,“ neskrýval Ťok spokojenost.
Dělníky možná ochrání radary
Podstatně ustaranější výraz však měl jen o několik dnů později, když se vyjadřoval k opravám mnoha dálnic včetně „hradecké“ D11. Šéf dopravního resortu velmi vážně uvažuje o měření rychlosti v místech oprav neboť chce radary dělníky ochránit, a do budoucna míní prosadit, aby stavební firmy na nejvýznamnějších projektech pracovaly sedm dní v týdnu.
Mezi nejnáročnější letní práce patří i oprava D11 mezi 27. až 41. kilometrem. Uzavírky se týkají obou jízdních pruhů.
„Dojde k opravě lokálních poruch v cementobetonovém krytu, jde o výtluky, trhliny a o obnovu podélných a příčných spár. Dál se musí nahradit stávající cementobetonové desky asfaltovou nebo cementobetonovou vozovkou,“ řekla mluvčí společnosti Eurovia Iveta Štočková a vyčíslila, že plocha nového koberce bude přes 283 tisíc metrů čtverečních.
„Šířková kapacita dálnice nám neumožní zachovat dva jízdní pruhy v obou směrech. Vždy od čtvrtka do neděle se dvěma pruhy bude jezdit z Prahy na Hradec a od neděle do čtvrtka naopak budou k dispozici dva pruhy směrem na Prahu. Řidičům doporučujeme vyhýbat se dobám dopravních špiček,“ upozornil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
Na přelomu července a srpna začne také rekonstrukční akce, z které nemá radost především Nová Paka. Oprava průjezdu městem totiž znamená nejen velké komplikace při cestě do Krkonoš, ale také skutečnost, že Paka se jen tak nedočká dlouho plánovaného obchvatu (více o obchvatu čtěte zde).
Kolon se nezbaví ani Náchod. Skončila sice oprava okružní křižovatky u Slávie, jenže parta stavařů se ještě na začátku července přestěhuje k Čedoku, kde je čeká ještě náročnější rekonstrukce (více čtěte zde).
