Ani organizovaná revolta opozice v pondělí nezabránila tomu, aby Královéhradecký kraj přijal rozpočet na příští rok.
Těsná většina 23 hlasů koalice stačila, a tak je jasné třeba to, že zatímco rozpočet na rok 2013 byl naplánován coby schodkový, ten pro příští rok by měl skončit více než stomilionovým přebytkem. A to přesto, že do oprav silnic půjde dvojnásobek peněz.
Příští rok mají krajské výdaje ve výši 3,22 miliardy korun pokrýt příjmy 3,34 miliardy korun. "Rozpočet zabezpečí chod kraje na standardní úrovni," ohodnotil rozpočet stručně hejtman Lubomír Franc (ČSSD).
Výraznou vzpruhou pro krajský rozpočet bude 1,5 miliardy korun, která v následujících dvou letech do kasy přiteče z Evropské unie.
"Nejvíc evropských peněz půjde do silnic - asi 800 milionů korun. Bude samozřejmě důležité mít zajištěné spolufinancování, s nímž počítáme," poznamenal krajský radní pro ekonomiku Josef Táborský (ČSSD).
Konkrétní seznam rekonstrukcí silnic se teprve rodí
Kraj do dopravní infrastruktury ze svého rozpočtu sice pošle 415 milionů korun, tedy o 15 milionů méně než letos, avšak rozpočet na rekonstrukce silnic a cest by mělo výrazně zvýšit právě 800 milionů z evropské kasy, které se rozprostřou do následujících dvou let.
"V letech 2014 a 2015 budou krajské silnice jedno velké staveniště. Je to nepříjemné, ale na druhou stranu mě to těší, protože opravy komunikací jsou opravdu potřeba," řekl hejtman.
Provozní a investiční výdaje kraje (výběr)Zastupitelstvo kraje Činnost krajského úřadu Doprava Životní prostředí a zemědělství Volnočasové aktivity Správa majetku kraje Školství Kultura Sociální věci |
Které silnice se v roce 2014 opravy dočkají, ale hejtmanství zatím nechce prozradit.
"Konkrétní seznam rekonstrukcí silnic z balíku evropských projektů se nyní rodí a není možné jmenovat v podstatě žádnou konkrétní akci," uvedl mluvčí Královéhradeckého kraje Imrich Dioszegi.
Na organizaci příprav a financování rekonstrukcí silnic v příštím roce dokonce na kraji vznikne zvláštní skupina, která bude akce koordinovat tak, aby kraj vyčerpal maximální možnou výši evropských dotací.
Doprava spolkne i nejvíc z provozní části rozpočtu na rok 2014. Jen dotace autobusových a vlakových spojů vyjdou kraj na 664 milionů korun, což je o 30 milionů víc než letos.
Opozice má výhrady, ale ne hlasy
Hejtmanství naopak ušetří část peněz, které dříve spolkla společnost Oredo, jež organizuje dopravu na východě Čech. "Příspěvek pro Oredo se zruší a peníze zůstanou na krajském úřadě, který bude jízdní řády nově organizovat," vysvětlil radní Táborský.
Rozpočet na příští rok si koalice složená z ČSSD a KSČM odhlasovala těsnou většinou svých 23 hlasů. Zastupitelé z ostatních stran a sdružení hlasovali proti nebo se zdrželi. "Je nutné šetřit na provozu a posílit investice," vysvětlil odmítavý postoj zastupitel Rudolf Cogan (TOP 09), který provozní část rozpočtu označil za naddimenzovanou.
Hlavní krajskou investicí v příštím roce bude zahájení miliardové přestavby nemocnice v Náchodě.
"Máme za sebou první kroky, vyhlásili jsme výběrové řízení na první etapu. Přihlásilo se dost firem, takže po srovnání cenových nabídek uvidíme, kolik oproti projektové ceně ušetříme. Odhadem by to mohla být i třetina," řekl Franc.
Kraj u náchodské nemocnice v příštím roce počítá s výdaji 100 milionů, které hodlá zajistit rovným dílem z vlastních zdrojů a z úvěru. S rekonstrukcí se původně mělo začít už letos, kdy do stavby mělo z šestisetmilionového úvěru putovat 300 milionů.
Peníze půjdou i do ostatních nemocnic. V Rychnově nad Kněžnou se dočkají rekonstrukce chirurgického a ortopedického lůžkového oddělení, v Jičíně dostanou zmodernizovanou přípravnu radiofarmak.
Kraj zároveň plánuje za více než 19 milionů korun nakoupit nové sanitky.
