Kdyby cyklokrosaře Jiřího Polnického na zhruba půl minuty nezbrzdil spadlý řetěz, který mu na blátem obaleném kolem šel špatně nasadit zpátky, asi by už včera mohl s jistotou říct, že si vyjel místo v týmu pro letošní mistrovství světa.
"Na devadesát procent bych jet měl, ale sám ještě nevím," hlásil proto raději včera, den po mistrovství republiky, na kterém dojel šestý.
Výše zmíněná nepříjemnost ho velmi pravděpodobně připravila minimálně o jedno místo, což v konečné nominaci může hrát roli.
Jak moc taková chyba mrzí?
Mrzí, ale může se to stát. Možná si za ni trochu můžu i sám, protože na začátku jsem měnil kolo jen po každém druhém okruhu a to už na něm vždycky bylo hodně bláta. Právě v tu chvíli se mi to stalo a i proto šel řetěz tak špatně znovu nasadit.
Nemáte obavy, že právě tahle chyba by se mohla do případné vaší nominace či nenominace promítnout?
Asi by bylo lepší, kdyby se to nestalo, protože v tu chvíli jsem jel o čtvrté místo a možná by to tak zůstalo. Jenže i pak všichni museli vidět, že jsem byl silnější než konkurenti o nominaci. Třeba Petra Dlaska jsem opět dojížděl, ostatní zůstali o hodně za mnou.
Jste tedy s tím, jak jste v Uničově dopadl, spokojen?
Výsledek mohl být bez té chyby lepší, ale s výkonem opravdu spokojený jsem. Cítil jsem se totiž velmi dobře, nohy jely a po dlouhé době mi mistrovství republiky opravdu sedlo i podmínkami. Nemám totiž rád led a sníh a také zimu pod tři stupně, jsem astmatik a v zimě semi špatně dýchá.
Na mistrovství republiky jste jel poprvé za hradeckou stáj PSK Whirlpool Author, kam před novou sezonou po třech letech strávených v Belgii přestupujete. Prý to pro vás mimo jiné znamená konec s cyklokrosem.
Tak striktně bych to neřekl. Domluvili jsme se na tom, že pokud se nominuji na mistrovství světa, tak na něj pojedu, ale únorové cyklokrosové závody už vynechám a budu se věnovat výhradně silnici. A příští sezonu se uvidí.
Proč se po letech, kdy jste získal také bronz mezi juniory na mistrovství světa, přikláníte k silnici?
Vždycky mě to na ni táhlo a řada lidí mi také tvrdí, že pro ni mám velmi dobré předpoklady. Proto chci letos silnici zkusit opravdu naplno.
Jako junior jste ale dal přednost cyklokrosu, proč?
Protože v něm bylo jednodušší se prosadit a případně získat angažmá v zahraničí. Silnici jsem také dřív jezdil, ale jen v malém týmu, kde bylo těžké závodit s těmi většími a početnějšími. V cyklokrosu se člověk může prosadit i sám.
Nebudou vám léta z cyklokrosu na silnici chybět?
Neřekl bych, protože jsme na silnici pochopitelně také hodně jezdili. Dokonce na velmi kvalitních závodech, jel jsem třeba Kolem Belgie, což je závod první kategorie, na který se nikdo z českých týmů ani nemůže dostat. Měli jsme program, který v Čechách může připravit právě jen hradecký tým. Rozdíl byl jen v tom, že náš program byl přizpůsoben cyklokrosové sezoně a nebyl na náš žádný tlak přes výsledky, vše se bralo jako součást tréninku.
Nelákalo vás zůstat ještě v Belgii?
Když jsem před třemi lety po maturitě odcházel, strašně jsem se těšil. Ale nyní už to chtělo změnu a to je i jeden z důvodů, proč jsem se s Whirlpoolem dohodl.
Smlouva vám v Sunwebu právě skončila, usiloval jste o její prodloužení?
Možná by mi ji i prodloužili, ale já jsem už v létě dostal nabídku od Whirlpoolu a brzy jsme se dohodli. Bylo to pro mě velmi dobré řešení, protože jsem podzim mohl odjezdit v klidu a nemusel se nervovat, jestli mi v Belgii prodloužení nabídnou. Navíc jsem v srpnu spadl, měl jsem otřes mozku a začátek sezony byl zmé strany špatný.
Jak belgický tým přijal vaše rozhodnutí odejít, které jste udělal už před sezonou?
Ředitel Mario de Clercq (bývalý mistr světa v cyklokrosu - pozn. autor) mi toto řešení dokonce doporučil. Jednal se mnou vždycky na rovinu a tady mi řekl, že není jisté, jestli další smlouvu dostanu, a že pokud chci zkusit silnici, že je to pro mě ideální příležitost. Také to tak beru.
