Ještě nedávno se zdálo, že stavba obchvatu Doudleb by mohla začít už za rok. Jenže financování nové komunikace, o které se mluví už dvacet let, je zatím kvůli šetření na ministerstvu dopravy pozastaveno.
Přitom Ředitelství silnic a dálnic má už z osmdesáti procent zajištěny výkupy pozemků.
"Kvůli omezování finančních prostředků nemáme peníze ani na další přípravu. Bylo to zatím zastaveno. Měli jsme v plánu, že by stavba začala příští rok na podzim, ale peníze na to nebudou a příští rok se stavět určitě nezačne," uvedl Miroslav Gregor z královéhradecké silniční správy Ředitelství silnic a dálnic.
Za současného provozu je přitom v Doudlebách obtížné přejít silnici první třídy směřující od Hradce na Vamberk. Situaci chodců neusnadní ani bezpečnostní ostrůvky.
Podle doudlebského starosty Jiřího Kaplana je totiž složité je postavit, protože silnici není možno rozšířit.
Dalším problémem je, že řidiči jedoucí z centra obce těžko vyjíždějí na hlavní silnici. Výjimkou nejsou ani dopravní nehody. "V minulých letech byly i smrtelné. Všichni si to tady pamatujeme. Obchvat by situaci určitě vyřešil," tvrdí starosta.
Doudlebám by se ulevilo od hluku i výfukových plynů
Stavba doudlebského obchvatu by měla navázat na už hotovou kruhovou šestiramennou křižovatku před mostem na obchvatu Vamberka, projít po polích za Doudlebami a napojit se na silnici od Kostelce nad Orlicí.
"Takto vedená silnice bude nejpřímější, stavebně nejjednodušší a asi i nejméně problematická. Původní trasa totiž byla naplánována mezi zástavbou a tím by došlo k úplnému oddělení části Doudleb, což by s ohledem na bezpečnost a hluk nebylo nejlepší řešení," dodal starosta.
Stavbou obchvatu by se také ulevilo od hluku a výfukových plynů obyvatelům, kteří mají domy u stávající frekventované silnice.
