V letadle francouzské výroby Socata Tobago seděl tehdy manželský pár z Německa. Oba skončili s těžkými zraněními v nemocnici.
Podrobnější vyšetření ukázala, že šestasedmdesátiletý pilot utrpěl poranění hlavy, hrudníku a krční páteře. Kromě jiného měl také zlomený krční obratel a žebra.
Němečtí manželé pobývali na místním letišti týden a v sobotu se vraceli domů (více o nehodě čtěte zde).
Už od chvíle, kdy se letoun "zapíchl" do budovy, začali experti spekulovat o tom, co nebo kdo nehodu způsobil. Jiří Sochor z Letecké školy ve Vrchlabí tehdy uvedl, že se letadlu nepodařil start, pilot vůbec nenabral potřebnou výšku.
Že je vina na straně pilota, nyní potvrdili odborníci z Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod.
Dráha byla silně podmáčená
"Pilot nepochybně věděl o riziku, které podstupuje při pokusu o vzlet navzdory upozornění na nevyhovující stav dráhy v důsledku vydatných dešťových srážek. Pilot si měl být vědom velmi dlouhé délky rozjezdu, a že terén za dráhou a překážky nemusí umožnit dokončení vzletu z důvodu nedostatečné rychlosti," píše se například v závěrečné zprávě.
Pilot podle ní nerespektoval informace o omezené použitelnosti dráhy, která byla silně podmáčená a měkká, a opakovaně se pokusil o vzlet.
Vyšší mokrá tráva a rozmoklý povrch dráhy nepříznivě ovlivnily průběh rozjezdu. Letoun se podle odborníků na okamžik odpoutal od země, ale v pravém náklonu začal křídlem zachytávat o travnatý porost, pravým křídlem narazil do keřů a následně do terénu nad místní silnicí. Nakonec narazil do budovy.
Komise zároveň odmítla, že by za nehodu mohla pilotova zdravotní indispozice. "Ze zdravotního hlediska byl způsobilý provést let a měl dostatek času na odpočinek," uvádí analýza.
11. května 2013 |
