Škoda Yetti, BMW, Porsche, Opel, Mercedes, Saab, Audi. To jsou nápisy na místech, kde se ve výrobní hale firmy Saar Gummi Czech v Červeném Kostelci hromadí gumárenské výrobky. Všechny tyto vozy mají totiž ve dveřích těsnění právě z gumáren v Červeném Kostelci a Velkém Poříčí na Náchodsku.
Brzy k nim přibudou i Ford Tranzit a Ford Connect. A právě tato nová velká zakázka nutí společnost rozšířit výrobu ve Velkém Poříčí a přijmout 150 zaměstnanců.
Pracovní místa firma hodlá zaplnit právě lidmi z Velkého Poříčí a blízkého okolí. "Ve Velkém Poříčí žije přes dva tisíce lidí, u nás jich ale pracuje jen osmnáct," řekl ředitel Saar Gummi Czech v Červeném Kostelci Jan Tichý. Dodal, že firma spustí počátkem příštího týdne kampaň podporující nábor nových zaměstnanců.
Hledají dělníky i specialisty
"Potřebujeme 150 pracovníků, z toho polovinu dělnických profesí. Měli by ale dobře zvládat automatický provoz, neboť na našich linkách je nepřetržitý provoz od pondělí do pondělí. Na lince pracují vždy čtyři party na čtyři směny. Potřebujeme také několik desítek strojních specialistů a seřizovačů linek. Nabízíme slušný plat a příplatky," dodal ředitel.
Podle něj firma už překonala krizi, kdy české pobočce klesly tržby až o čtyřicet procent a musela propustit na dvě stě lidí. Ale brzy se díky získávání klientů z dalších světových automobilek opět rychle rozvíjela. A to i přesto, že nadnárodní společnost Saar Gummi se před několika měsíci s pobočkami v celé Evropě ocitla v insolvenci.
"V současnosti ale společnost přechází pod nového čínského majitele. Právě v Číně se otevírá firmě velký trh," řekl Tichý a dodal, že v Číně se teď vyrábí nejvíce aut na světě.
Saar Gummi Czech má v současnosti 850 zaměstnanců a patří k velkým zaměstnavatelům na Náchodsku i v kraji. Zaměstnává také hodně lidí s postižením a na pomocné práce rovněž vězně z věznic v Odolově nebo Hradci Králové.
