Ani po velmi povedené sezoně nemají provozovatelé krkonošských středisek čas na odpočinek. Skiareály se připravují na léto, lanovky se po krátké provozní přestávce znovu rozjedou poslední dubnový víkend.
Vlekaři v těchto dnech provádějí pravidelnou údržbu, čistí kabiny lanovek, ze sjezdovek odklízejí ochranné prvky a také nacházejí „poklady“, které na svazích po sobě nechali lyžaři.
Jen na Javoru v Peci pod Sněžkou pracovníci po sezoně odmontují ze sloupů a hydroboxů zhruba stovku ochranných matrací. V celé Peci jich je více než 300, ve Skiresortu Černá hora-Pec, pod který spadá pět krkonošských středisek, okolo tisícovky. Ostré letní slunce by je mohlo poškodit, stejně jako neukáznění turisté.
„Někteří lidé jsou schopni vzít nůž a rozřezat je,“ upozorňuje vedoucí provozu peckého areálu Milan Kiska. Pod střechu do skladu putují také ochranné sítě a unašeče od kotvových vleků.
Nejvíce času zabere údržba dopravních zařízení: lanovek a vleků.
„Všechny součásti rozebereme do šroubku, je potřeba je prohlédnout, vyčistit a namazat, aby zařízení bylo na další zimní sezonu připravené. Zabere nám to celé léto,“ dodává Kiska. Stejnou péči vlekaři věnují také zasněžovací technice a rolbám.
Kabiny myjí wapkou i kartáčem
Některé úkony se nedělají každý rok. Například na Bramberku v Peci pod Sněžkou technici letos zkracovali lano. „Při provozu se lano protahuje, za jeho životnost je potřeba ho třikrát nebo čtyřikrát zkrátit,“ vysvětluje mluvčí skiresortu Zina Plchová. Náklady na posezonní údržbu a opravu poškozených dílů jdou do milionů korun. V Peci pod Sněžkou loni servis stál 2,5 milionu.
Když odtají poslední zbytky sněhu, pracovníci středisek uklízejí sjezdovky. O zajímavé nálezy, které poztráceli lyžaři, není nouze.
„Nacházíme peníze, hodinky, klíče od auta, lyžařské rukavice, čepice. Cennější věci si ale obvykle odnášejí místní sběrači, kteří na konci sezony sjezdovky prohledávají. Nám většinou nechávají odpadky,“ poznamenává Milan Kiska.
Po zimní sezoně pořádně prokouknou také kabiny lanovky v Janských Lázních. V pondělí vlekaři začali umývat všech 59 kabinek, čistí je vysokotlakým proudem vody a drhnou obyčejnými kartáči. Špínu ze sedaček odstraňují vodním vysavačem na koberce.
„Když to jde dobře, tak každý den uděláme 15 kabin. Kabiny čistíme jednou za rok vždy na jaře,“ prozrazuje hlavní technik lanovek ve SkiResortu Černá hora-Pec Wolfgang Tam. Mytí lanovek je soubojem s časem, v pátek se musejí všechny kabiny blýskat novotou, aby stačily do víkendu oschnout. Posezonní servis zaměstnává v Janských Lázních patnáct lidí.
Lanovky se znovu rozjedou o víkendu
Letní provoz zahájí krkonošské lanovky už o tomto víkendu. Ve Velké Úpě bude od soboty jezdit každý den, lanovka na Hnědý vrch v Peci pod Sněžkou a v Janských Lázních zatím o víkendech. Kabinová lanovka Černohorský Express najede na denní provoz příští víkend, sedačka v Peci až v polovině června.
Poslední dubnový víkend se rozjede také lanová dráha Medvědín ve Špindlerově Mlýně, denní provoz spustí 19. května. Lanovka na Žalý zahájí letní sezonu o příštím prodlouženém víkendu, denně bude jezdit v červenci a srpnu.
Na letošní léto si vlekaři v Krkonoších naplánovali významné investice. Na Horních Mísečkách nahradí vlek repasovaná čtyřsedačková lanovka, která donedávna jezdila ve Svatém Petru (více čtěte zde).
Zbrusu novou lanovku postaví v Černém Dole, čtyřmístná lanová dráha nahradí stávající třísedačku. Nový vlek má vzniknout v Javořím dole, bude dalším krokem k lyžařskému propojení Pece a Velké Úpy. Resort čeká na vydání stavebního povolení.
Další investice Skiresortu Černá hora-Pec půjdou do sociálního zázemí na horní stanici kabinové lanovky. Vzniknou ve sklepení objektu. „Letošní investice se budou pohybovat kolem sto milionů korun,“ říká mluvčí Zina Plchová.
Novinkami pro letní turistickou sezonu bude například nová půjčovna elektrokol u dolní stanice lanovky na Černou horu a tři půjčovny koloběžek. Jedna z nich bude u vznikající stezky v korunách stromů v Janských Lázních.
