Platit začne od nového školního roku, přesněji od soboty 29. srpna. K některým změnám přispějí i sami cestující, kteří mohou své podněty dopravnímu podniku poslat do konce července. „Zásadní podněty do nového řádu ještě případně zapracujeme,“ slibuje vedoucí marketingu dopravního podniku František Meduna.
Většinu změn, k nimž od konce srpna dojde, dojednal podnik ve spolupráci s komisemi místních samospráv v jednotlivých částech Hradce Králové. Cestujícím vyjde vstříc zejména v pracovní dny v době, kdy jezdí do práce či do školy, a také odpoledne, když se vracejí.
Dojde například k posílení linky číslo 24 mezi 6. a 10. hodinou. Odpoledne v pracovní dny se prodlouží spoj číslo 5, což byl požadavek Obecního úřadu Divec. Školním dětem dopravní podnik vyjde vstříc změnou času, kdy autobus číslo 18 zajíždí do Vysoké nad Labem.
„Mezi dalšími požadavky, které jsme zohlednili, je přestup od zastávky Malšovice U Čechů na Lesní hřbitov, dále po 20. hodině, zavedeme dva nové spoje do Svobodných Dvorů, prodloužíme některé spoje na lince číslo 14 na zastávku Rusecká a u linky 25 víkendové spoje na zastávku Letiště, což si vyžádala samospráva Pouchov,“ vypočítává příklady změn Meduna.
Malé změny intervalů se dočkají i víkendové spoje trolejbusů jedničky a dvojky a lepší odpolední spojení bude do Bělče nad Orlicí.
Z EuroCentra Orlice park, Kluky se změní na Kluky planetárium
Velkou novinkou od nového školního roku bude zvětšení počtu zastávek, které jsou na znamení, to se dotkne celkem dvanácti. „Půjde o zastávky Hradecký jezdecký klub, Chaloupky, Chaloupky U Křížku, Koupaliště Flošna, Kravín, Obalovna, Plotiště U Doležalů, Plotiště U Žídků, Správčice, Svinary Škvárovka, U Letců a Zděná bouda. Označníky na znamení budou žluté,“ upozorňuje ředitel dopravního podniku Miloslav Kulich.
Dvě už zavedené zastávky změní jméno: Z EuroCentra bude Orlice park a zastávka Kluky se změní na Kluky planetárium.
Cestující, kteří diskutují na Facebooku dopravního podniku, stále kritizují zrušení linky číslo 28 a její nahrazení přetrasovanou devítkou, která musí obsluhovat i hustě obydlenou Třebeš a Moravské Předměstí.
„Devítka by měla jezdit dlouhá, protože jet dopoledne s kočárkem je úplně bez šance,“ stěžuje si Petra Čepelková.
Lidé si také stěžují na řešení, k němuž musel dopravní podnik přistoupit kvůli opravě křižovatky Koruna. Cestující jedoucí do Kuklen totiž musí přestoupit z trojky na zvláštní linku číslo 4, kterou obsluhují autobusy. Lidé jedoucí ze Slezského Předměstí nebo centra města do Kuklen tak nejezdí za 12 korun, ale musí platit další 3 koruny za přestup. To se řadě z nich nelíbí.
